空鼓原因分析。①混凝土與橋梁模板咬合力不足。經(jīng)現場(chǎng)試驗墩施工及取樣調查研究發(fā)現，現場(chǎng)橋梁模板保護塊為圓陀形，與混凝土未形成咬合力(見(jiàn)圖W，在混凝土澆筑后，無(wú)法和橋梁模板有效連接。②橋梁模板模板尺寸不符[m�，F場(chǎng)實(shí)測已安裝的橋梁模板，發(fā)現舊橋墩柱與原圖紙尺寸存在偏差，橋梁模板長(cháng)度抽檢數量為s墩，合格數為2墩，合格率為40%;橋梁模板寬度抽檢數量為5墩，合格數量為1墩，合格率為20%。
優(yōu)化措施。①將圓陀形玻璃鋼保護塊更換為工字形保護塊。為增加橋梁模板與混凝土之間的咬合力及摩擦力，項目決定更換橋梁模板保護塊形式，由原來(lái)的圓陀形優(yōu)化為工字形，增加模板與混凝土的咬合力②在混凝土頂部增設20 c，剪力釘。剪力釘的主要作用是加強橋梁模板與混凝土的連接效果，共同承擔豎向剪力，避免混凝土由于重力作用與橋梁模板發(fā)生相對位移。同時(shí)，還可加強玻璃鋼頂部與混凝土的結合，解決上部橋梁模板開(kāi)裂問(wèn)題。
優(yōu)化后實(shí)施效果。再次對已完成的10根墩柱進(jìn)行現場(chǎng)抽檢統計，主要檢查墩柱橋梁模板與混凝土之間的空鼓和開(kāi)裂問(wèn)題f}iol。結果發(fā)現，針對空鼓問(wèn)題，檢測的100個(gè)點(diǎn)中共有5個(gè)不合格點(diǎn)，合格率達到了95%，比開(kāi)始的墩柱加固質(zhì)量合格率59%提升了36%，達到了目標值90%的要求。改善后橋梁模板開(kāi)裂情況也比之前有所好轉，合格率達100%。
綜上，可以發(fā)現，改善后的橋梁模板與混凝土之間的豁結性出現了明顯好轉，二者之間的連接效果符合預期目標，保證了墩柱今后使用的安全性。同時(shí)，混凝土與橋梁模板之間的豁結也更穩定，沒(méi)有開(kāi)裂的情況發(fā)生。
文章主要對廈門(mén)大橋墩柱改造加固過(guò)程中橋梁模板的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析，經(jīng)分析，墩柱加固橋梁模板施工技術(shù)在廈門(mén)大橋中的應用，較傳統鋼膜施工節約了20%左右的成本�；炷敛鹉：�，表面光滑、觀(guān)感極佳，得到了各參與方一致好評。墩柱加固橋梁模板施工技術(shù)的應用既保證了工程項目的施工質(zhì)量，又節約了施工成本，取得了良好的經(jīng)濟與社會(huì )效益。http://www.9ccv.com
